Судноплавство

Новини та екпертні думки професіоналів галузі з різних пітань сфери водного транспорту та інфраструктури

ВООЗ включила моряків до пріоритетної категорії вакцинації

ВООЗ включила моряків до пріоритетної категорії вакцинації

Всесвітня організація охорони здоров’я (ВООЗ) назвала моряків однією з груп транспортних робітників, якій слід надавати пріоритет для вакцинації проти COVID-19. Про це ідеться в оновленому керівництві щодо етапу II дорожньої карти вакцинації у районах з обмеженими поставками, виданому Стратегічною консультативною групою ВООЗ з питань імунізації (SAGE): «Моряки та авіаційні бригади, які працюють на суднах, перевозять […]

Читати далі

Морській адміністрації обрали нового голову

Морській адміністрації обрали нового голову

Переможцем кадрового конкурсу на посаду голови Державної служби морського та річкового транспорту (Морської адміністрації) визнаний Віталій Кіндратів. Про це повідомив народний депутат Олексій Гончаренко, передає сайт «Порти України». «Кіндратів Віталій Зіновійович призначений переможцем конкурсу на посаду голови Державної служби морського та річкового транспорту», — повідомив Гончаренко за підсумками засідання Кабінету міністрів у середу, 21 липня. […]

Читати далі

Морякам піднімають зарплати на 10-20% через брак кадрів у період загострення пандемії COVID-19

Морякам піднімають зарплати на 10-20% через брак кадрів у період загострення пандемії COVID-19

Обмеження на поїздки через пандемію COVID-19 і затримки вакцинації все більше позначаються на доступності кваліфікованих кадрів, і в секторі почав відчуватися брак кадрів, пише Seafarers Journal. Вже більше року провідні профспілкові об’єднання моряків, судноплавні компанії та галузеві організації попереджають про проблеми, які виникають через пов’язані з COVID-19 обмеження на поїздки. Передбачається, що посилення строгих вимог, […]

Читати далі

Темпи вакцинації моряків занадто повільні — ICS

Темпи вакцинації моряків занадто повільні — ICS

Темпи глобальної вакцинації моряків занадто повільні, що не лише піддає загрозі їх життя і здоров’я, а й призводить до нових збоїв у ланцюжках постачань і потенційно уповільнює відновлення економіки. Представники судноплавної галузі б’ють на сполох у міру зростання числа заражень, внаслідок цього багато портів продовжують обмежувати доступ морякам з країн, що розвиваються, які становлять більшу […]

Читати далі

Norden домігся перемоги у справі проти морського агента «Старк Шиппінг»

Norden домігся перемоги у справі проти морського агента «Старк Шиппінг»

Південно-західний апеляційний господарський суд задовольнив апеляційну скаргу компанії Norden A/S на рішення Господарського суду Одеської області від 22 квітня 2021 року у справі №916/2364/20, повідомляє сайт «Порти України». Суд постановив стягнути з ТОВ «Старк Шиппінг» на користь данського судновласника суму переплати за буксирні послуги в розмірі $81,9 тис., які морський агент досі безпідставно утримує на […]

Читати далі

Число піратських нападів за півріччя скоротилося до мінімуму за майже три десятиліття

Число піратських нападів за півріччя скоротилося до мінімуму за майже три десятиліття

Кількість зафіксованих піратських нападів на судна у січні-червні 2021 року порівняно з аналогічним періодом минулого року скоротилося майже на третину, або на 30 випадків — до 68 випадків. Про це свідчать дані International Maritime Bureau (IMB), пише сайт «Порти України». Зазначається, що за минулі півроку було зафіксовано найменше інцидентів за участю піратів з 1994 року. […]

Читати далі

Кількість піратських атак може зменшитися на 80% до 2024 року

Кількість піратських атак може зменшитися на 80% до 2024 року

До Декларації щодо протидії піратству у Гвінейській затоці (Gulf of Guinea Declaration on Suppression of Piracy) приєдналося три найбільші держави прапора, низка судноплавних компаній і Всесвітній економічний форум. На сьогодні під Декларацією стоять 342 підписи, пише Seafarers Journal. У травні 2021 року цей документ підготувала група судновласників, скликана Балтійською і міжнародною морською радою (BIMCO). Ініціатива […]

Читати далі

Криза зміни екіпажів дедалі поглиблюється

Криза зміни екіпажів дедалі поглиблюється

Криза зміни екіпажу, яка переслідує морську галузь вже понад півтора року, триває і лише поглиблюється. Про це свідчать дані 10 провідних світових менеджерів суден, повідомляє MarineLink. Згідно Конвенції про морську працю (MLC), безперервний період перебування моряка на борту судна без відпустки не повинен перевищувати 11 місяців. Водночас, із моменту запуску Neptune Declaration Crew Change Indicator […]

Читати далі

Україна перебуває серед лідерів щодо кинутих моряків

Україна перебуває серед лідерів щодо кинутих моряків

Майже чверть випадків, коли судновласник кидає напризволяще судно й екіпаж, припадають на країни, які не ратифікували Конвенцію Міжнародної організації праці (МОП) «Про працю в морському судноплавстві» (MLC-2006), пише Seafarers Journal. Про зростання випадків залишення моряків з початку пандемії COVID-19 ішлося на віртуальному панельному засіданні CrewConnect Europe. Учасники заходу закликали держави прапора і держави порту більш […]

Читати далі

Верховна Рада ухвалила закон, який дозволить морякам не здавати повторний іспит

Верховна Рада ухвалила закон, який дозволить морякам не здавати повторний іспит

Верховна Рада прийняла законопроект №3944 «Про внесення змін до статті 51 Кодексу торговельного мореплавства України щодо вимог до кваліфікації членів екіпажу». За прийняття законопроекту в цілому з техніко-юридичними правками у вівторок, 29 червня, проголосували 333 народні депутати. Згідно з пояснювальною запискою до документа, законопроект №3944 приводить українське законодавство у відповідність до Міжнародної конвенції про підготовку […]

Читати далі